Parná lokomotíva Rh 354.1, ČSD - 7100026

Podrobný popis

V roku 1912 si vtedajšia Cisárska a kráľovská súkromná spoločnosť Južné dráhy objednala cisternovú lokomotívu pre ťažkú osobnú dopravu, ktorá mala nahradiť rad 229, keďže tie už boli výkonovo nedostatočné.

Továreň na lokomotívy Spoločnosti štátnych dráh následne vyvinula typ prehriatej pary radu 629 ako prvú cisternovú lokomotívu na svete s usporiadaním kolies Pacific 2'C1'. Prvá lokomotíva 629 bola dodaná Južným dráham v roku 1913 a v nasledujúcich dvoch rokoch pribudlo ďalších 14 kusov v troch dodávkových sériách.

Veľmi pozitívne skúsenosti viedli Cisárske a kráľovské štátne dráhy k nákupu 25 takmer identických lokomotív do konca monarchie v roku 1918. Po prvej svetovej vojne zostalo v Rakúsku 15 kusov Južných dráh a 10 kusov štátnych dráh. Pätnásť lokomotív bolo prevedených na novovzniknuté ČSD, kde boli označené ako rada 354.121–135.

Špecifikácia:

• napájanie DC
• analógové ovládanie
• dĺžka s nárazníkmi 153 mm
• spojka – šachta NEM 362 s kinematikou KK
• minimálny polomer 358 mm
• zotrvačník
• 3 poháňané nápravy
• elektrické rozhranie PluX22
• 2 svetlomety – svietia podľa smeru jazdy
• LED osvetlenie

Hlavné vlastnosti:

• prvá verzia s okrúhlym komínom
• LED osvetlenie
• kovové nárazníky
• rám z liateho kovu

Dokumentácia:

• návod na obsluhu (DE)
• všeobecný dodatok (DE)
• zoznam náhradných dielov (DE)